Youtube

Som en del af togbilleder.dk, produceres der af og til også videoer med jernbaner. Her ses et udvalg af dem: Dieselugen 2015 Efter 3 ugers totalspærring i Sønderjylland blev strækningen mandag d. 3/8 2015 igen åbnet for trafik. Ligesom i 2014 blev alle godstog fremført at diesellokomotiver, da man endnu ikke havde tændt for strømmen i køreledningerne. Specielt i år var der noget nyt at kigge på. DB Schenker Rail … Læs mere

Daisy, Anton Berg og Trailere

På en ellers så kedelig og grå vinterdag, kan der stadig køre noget interessant på de danske skinner. I anledning af den årlige juleferie på Marselisborg Slot, kørte Hendes Majestæt Dronning Magrethe II i sin salonvogn S001 til Århus. Kort herefter fulgte Arriva med særtoget “Det Generøse Juletog”, der i samarbejde med Anton Berg kørte fra København til Aalborg, hvor studerende gratis kunne tage toget, mod at sprede lidt generøsitet … Læs mere

Tema: DSB

Søndagens opdatering byder på 18 billeder med DSB som tema. Blandt opdateringen kan man finde billeder af DSB’s Skiløber som nu er en saga blot, samt MR i hvid og lidt andre billeder, med motiver som nu er nostalgi. Som noget nyt, har jeg tilføjet en afstemning, hvor i kan være med til at bestemme hvad temaet skal være næste søndag. DSB MC/FC (3. Generation S-Tog – ASEA) ved Ryparken … Læs mere

Nye billeder i gallerierne

Så er togbilleder.dk opdateret med en række billeder. DSB ME 1515 med L8044 (Århus – København) ved Vejle – 02.09.2012 CFL MY 1146 og ASCENDOS RL001 med CG7225 (Padborg – Herning) mellem Fredericia og Børkop – 02.09.2012 CFL MY 1146 og ASCENDOS RL001 med CG7226 (Herning – Padborg) mellem Jelling og Grejsdal – 02.09.2012 CFL MX 1029 med CG6703 (Glostrup – Århus) mellem Fredericia og Børkop – 02.09.2012 DSB MF … Læs mere

De gamle på overarbejde

Fredag d. 3. maj faldt en tværliggende ståldrager ned på lillebæltsbroen. Dette forårsagede et køreledningsnedfald så broen var spærret for togtrafik i flere timer. I hele weekenden var det ikke muligt at køre med eltog over broen, og det resulterede i at en del godstog strandede på begge sider. DB Schenker og Hector Rail valgte derfor at trække deres strandede godstog over med diesellomotiver, og i den forbindelse havde Hector … Læs mere